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来自公众号：“生辰八字起名大师” 原创分享。

花燃油车的价格买混动，到底哪款SUV更值得入手？

过去，消费者想要入手一辆既没有里程焦虑，又足够经济实惠的SUV，往往只能选择像本田iMM-D，丰田双擎之类的合资SUV，价格也普遍在20万左右。而从去年开始，自主品牌在混动技术上不断突破，不仅比亚迪带来了DM-i，长城带来了智能DHT，同时也让消费者入手混动SUV的门槛变得更低。

所以，在这样的市场竞争下，很多人都将预算放在了16万左右，因为可以只花燃油车的价格，就选到一台混动车型，性价比不言而喻，而具体到车型上，目前比较热门的包括丰田奕泽双擎、比亚迪宋PLUS DM-i、魏牌玛奇朵DHT-PHEV。

外观偏向年轻化，配置差异明显

首先从设计上来看，三款车型的外观都偏向于年轻化。其中丰田奕泽双擎是类似于跨界SUV的风格，比较运动时尚。而比亚迪宋PLUS DM-i采用最新龙颜3.0家族化设计，辨识度较高。而魏牌玛奇朵DHT-PHEV作为自主豪华SUV，则是在家族化设计的同时，给人更加精致的视觉效果。

虽然年轻化的外观设计，对于消费者而言都是比较认可的，但是在内饰和配置上，它们的差异却十分明显。比如，丰田奕泽双擎采用的是按键搭配中控屏幕的经典、实用内饰丰富，比亚迪宋PLUS DM-i和魏牌玛奇朵DHT-PHEV则主打简洁、科技。

具体配置上，我们以价格区间在16万左右的玛奇朵DHT-PHEV特调版、奕泽双擎奕行版、宋PLUS DM-i 110KM旗舰型对比来看，被动安全配置，奕泽双擎最为丰富，拥有10气囊，但玛奇朵DHT-PHEV、宋PLUS DM-i也有8气囊，属于优秀水平。

除此以外，在主动安全及智能配置方面，玛奇朵DHT-PHEV标配L2级自动驾驶辅助，主动刹车，9.2英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏、HUD抬头显示、10扬声器、氛围灯、感应雨刷等等，相比奕泽双擎和宋 PLUS DM-i都要更加丰富。

至于空间表现上，宋PLUS DM-i的车身尺寸更占优势，但它和玛奇朵DHT-PHEV同为紧凑级SUV，所以都能够较好的满足日常家用，而奕泽双擎定位更底，尺寸和空间都比较紧凑。

不同技术路线，谁“混”得更好？

既然选择混动，技术肯定是放在首位，这三款混动车型分别代表了各自品牌在混动技术领域的不同路线，从表现上来说是各有千秋。

首先丰田奕泽双擎大家都比较熟悉，采用油电混动模式，并通过E-CVT变速器的行星齿轮调节电动机和发动机的协作，达成混联，其百公里最低油耗为4.5L，日常驾驶平均油耗基本在6.5L左右，作为一辆SUV这样的表现还是不错的。

而比亚迪宋PLUS DM-i作为去年爆火混动产品，它所走的技术路线为插电式混动，通过大容量的刀片电池和一台热效率高达43%的热效率，实现了超长的续航和超低的油耗，其亏电状态下，官方百公里油耗为4.4L，并且在我们长测过程中，它的实际油耗表现还要更低，平均在4L左右。

而魏牌玛奇朵DHT-PHEV从命名就能看出来，它所走的也是插电混动路线，但作为后来者它的优势在于就在于能够站在金字塔顶端再进一步，采用多档位发动机直驱，省油的同时还能给到一定的驾驶乐趣，其官方百公里亏电油耗也仅为4.4L，最低百公里油耗仅为0.8L。

所以从混动技术上来说，丰田双擎由于布局早，已经发展到了第四代，它的最大优势应该是可靠，至于理想状态下的最低油耗，已经被后来者DM-i、智能DHT超越，因为二者都是亏电状态下的表现，如果是电量充足的日常使用，它们能耗还会进一步降低。

除了配置、油耗，驾驶感受也很重要

都说鱼与熊掌不能兼得，混动车型在省油的同时，也让很多消费者对它们的性能产生了质疑，那么这三台车型到底有没有因为追求燃油经济性而牺牲掉一些驾驶乐趣呢？

从实际体验来说，丰田奕泽双擎的表现还是更偏向于省油，虽然它的电动机能够独立启动和驱动车辆，但是由于功率不大，对性能的提升并不明显，系统综合最大功率135Kw，综合最大扭矩扭矩390N·m，起步比较轻快，但中后段加速比较线性、佛系。

而比亚迪宋PLUS DM-i拥有多种驾驶模式，包括电动机与发动机的EV、串联、并线、直驱，其中纯电EV模式在起步时能够带来迅速的响应，而串联和并联模式的动力，相较于燃油版车型，也能给到一个更快的提速，不过在直驱状态下，由于采用的是一台最大功率81Kw、扭矩135N·m的1.5L发动机，所以其性能输出还是有限。

至于魏牌玛奇朵DHT-PHEV，它同样拥有纯电、串联、并联、能量回收多种驾驶模式，而这些模式都是为了让其在省油的同时还能拥有更好的动力响应。比如在低速起步时，纯电模式能够带来强劲的输出，而车速达到35km/h 以上，车辆便能够实现并联，获得发动机与电动机的双重动力加成，让车辆综合最大马力达到197Kw、最大扭矩410N·m，百公里最快提速7.2秒，相较于比亚迪宋PLUS DM-i、丰田奕泽双擎性能更强，加速更快。

所以综合对比来看，在混动市场的的热门程度方面，魏牌玛奇朵DHT-PHEV虽然不如丰田奕泽双擎、比亚迪宋PLUS DM-i两位前辈，但是在驾驶感受上和油耗它表现出来更加均衡、全面的实力，同时凭借配置、用料上的优势，算是目前性价比较高的混动SUV选择。

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